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电动消防车消防泵冬季保温措施

  来源:www.cnssfcj.com
  电动消防车厂家技巧部提出:消防车在冬季如何做到保温、防冻似乎成了个很重要的因素,电动消防车厂可能向大家介绍一下,如何留神电动消防车冬季保温及保温体系的设计,只用花多少千块钱就可能解决冬季低温消防车履行任务的艰苦:
  1. 工作原理及优毛病
  该加热器通过焚烧柴油产生热量,通过加热器加热车厢内的空气,将其加热成风吹送到车内,这样始终轮回,使车厢内的温度升高。这种采暖方法的优点是车内温度升高快;毛病是车内噪音大,空气屡次被加热轮回当前变得干燥。
  2. 设计装置及留神事项
  a. 为了避免热量丧失及泥水飞溅堵塞加热器进风口、排烟口,加热器必湎水保险装在车辆一侧的舱体内,并且固定坚固。进风口要处于车体气流下压区,排烟口要处于车体气流负压区。
  b. 加热器出风口管道必须坚持通畅,过渡风道出风口面积应不小于机体出风口面积,并且应避免转弯过多跟转弯过急,以减少风道阻力。
  c. 电动消防车加热器出风口管道的出风口有效面积应小于加热器出风口面积,以防热风排不出来,造成机体过热而停机。同时暖风管道出风口应阔别加热器回风口,避免热风短路直接进入加热器。
  d. 暖风管道及车体相连部位应采取保温办法以避免热量丧失。
  3. 车辆暖风装置举例
  a. 将加热器装置置于电动消防车左侧裙边,其位置必须严格依照利用说明书的请求,保障其与燃油箱的位置。其用电依照利用说明书的请求。
  b. 管道敷设。管道采取白铁皮卷制而成,在管外面卷着隔热棉跟玻璃纤维,同时,请求管道不打逝世弯,更多的采取圆弧过渡,避免直角适度造成的热能丧失。
  c. 对泵房底层,大梁上平面以上采有直板封闭,外蒙隔热棉跟玻璃纤维。
  d. 在泵房有帘子门的左右后三侧,内部增加便利拆卸的隔热点,在门的内外两侧名义蒙隔热棉等保温资料。
  e. 在电动消防车泵房凑近罐体一侧同样增加便利管路维修的隔热装置,在泵房隔板下部增加隔装置。

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